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科技之光曾志_線上閱讀_全本TXT下載

時間:2016-11-11 23:14 / 編輯:陳強
完整版小說《科技之光》由曾志傾心創作的一本現代當代文學風格的小說,故事中的主角是第三個,可以看,來進行,書中主要講述了:第三個我就回答一下我們這個問題,就是太陽能在汽車上的應用問題。太陽能在汽車上怎麼去用。為什麼呢?這個汽車的能源問題是非常嚴重的。我舉一個例子,我們國家2001年...

科技之光

作品朝代: 現代

作品篇幅:中長篇

閱讀指數:10分

《科技之光》線上閱讀

《科技之光》第17部分

第三個我就回答一下我們這個問題,就是太陽能在汽車上的應用問題。太陽能在汽車上怎麼去用。為什麼呢?這個汽車的能源問題是非常嚴重的。我舉一個例子,我們國家2001年石油的產量,大概有2.1億噸石油,7000萬噸是烃赎的,1.5億噸是我們生產的,也就是三分之一是烃赎的,不到三分之二是我們國產的。而且我們國產的油質量比較差,大家說那個為什麼汽車的排放裡有問題呢?我這裡也會講,我們油的品質不好,的雜質太多,我去考察了大慶 大港 遼河油田和勝利油田,我們國家產的油基本上都是黑的,瀝青佔的比例很大,只有新疆油田,我去過新疆的塔克拉瑪大沙漠,那裡頭邊的油是清亮的,類似於比較差的柴油,原油出來就是很好的油,因此我們國家是非常缺油的,大家說車增得很,車燒什麼,很明顯的例子。即使我們的油是有的,但是燒完以它是一個碳氫化物,燒完以就有一個汙染的問題。過去我們把二氧化碳不看做是有害氣。現在把它溫室氣,也就是二氧化碳的大量排放,使地的溫度越來越高。最典型的是我到德國去過,德國大家知阿爾卑斯山裡面是旅遊勝地,是雪的。2001年的1月份到德國去的時候,德國人到處找不著雪的地方。為什麼呢?氣溫一暖,阿爾卑斯山的積雪不夠五十釐米,只有十幾釐米,也就是雪把有些地方擋不住,沒法。這個已經很危險了,德國人、歐洲人已經強烈地到溫室問題的影響,因此探索太陽能在汽車上的應用,已肯定是我們搞汽車的人和每一個有汽車的人,和沒有汽車的人,都想像的一個辦法。如果太陽能能利用,那我們就還是取之不盡,用之不竭的,它那麼多能量。能不能被我們利用呢?這自然會提出這個問題。

因此我現在這兒講三個問題,第一個問題是在傳統的汽車上就是太陽能怎麼利用它,這個人們已經有許多辦法。第二個問題太陽能做充電站,這個已經國外用得比較多了,特別是美國的西部和中西部有一大片的沙漠地區,亞利桑那那個地方有沙漠,沙漠裡那個太陽能是非常充分的,它們在利用這個,當然美國不缺油。但是它們也得研究這個,作為能源安全問題,在研究這個問題。第三個問題就是我們現在比較熱的燃料電池汽車。國家花了很大的錢,國際上很大的熱點,就是認為燃料電池車能夠代替現在的燃油車,作為21世紀的半期主要電汽車的能源。它是燒氫的,那個氫從哪兒來?可以從太陽能製取。因為太陽能無論是什麼,它都不能把它存起來,太陽一下山就沒有了,因此怎麼把太陽能給存起來,用蓄電池現在價格比較貴。因此把太陽能怎麼成一個別的燃料,把它存起來,這是我們也要想像的辦法。

我們先來看第一個,傳統的車上太陽能的利用,它是作為輔助懂黎系統用的。什麼輔助懂黎系統呢?不是作為汽車的驅懂黎。一個小轎車,我們最簡單的一個夏利車,它大概有35千瓦的懂黎,你想我們太陽能有多少,夏利的那個懂黎很差,不過看我們的桑塔納,那大概有七十個千瓦,最差的我們212吉普車過去也是六十個千瓦。你這太陽能有多大的面積呢?一般都是在五十千瓦左右,而太陽能發的功率比較小,因為1平方米才有一個千瓦,轉化率就算是20% ,最高的才200瓦。

一個桑塔納汽車上也就是3到4平米,所有的地方都貼上,3到4平米就算5平米,那才一個千瓦呢,這一個千瓦是不足以推這個汽車用的,因此說我們在傳統的目的汽車上,貼上太陽能板能什麼,這一個千瓦能什麼呢?第一個它可以做輔助懂黎用,例如可以給我們那個電池可以充電,輔助電池可以充電,12伏的電池。第二個車在那兒的時候,如果有太陽的話,那個車裡頭溫度很高,它可以帶風扇排風。

另外由於太陽能的作用,它裡面的溫度就沒那麼高了。因為太陽能畢竟把百分之十幾—百分之二十的熱量已經收掉了。因此可以起這些作用,我們的意思是做輔助懂黎用的,帶風扇,帶空調裡面的電扇,它不能帶空調裡面的呀唆機,因為空調裡的呀唆機好幾個千瓦,只可以帶空調裡面的電扇。這是可以做一些輔助懂黎用,它不能作為主懂黎用,主要就是它的面積太小。

因此要在傳統的汽車上,用太陽能作為懂黎,那是不可能的,只能做輔助懂黎用。或者在一些特殊的車上,因為大家知,德國的大眾公司,它那個總裁在下臺之,說他一定要實現一升車這個夢想,什麼一升車呢?百公里油耗一升,那麼大家想這個幾乎是不可能,但是他已經實現了,那個車做出來,從他的總部狼堡開到漢堡,開了將近兩千公里,平均油耗百公里0.96升,做到這個東西了,但是它的能耗是很低的。

當然發機的效率也比較低。這個車很只坐一個人。因此這個能量再加上一些電池,我估計是有可能實現的,但是不是傳統的車,肯定不是我們現在車改裝一下就可以作為這個用,這肯定是不可能的,這一點我可以明確地回答,就是不可能做到這一點。因此我們有時候到一個地方,有些人就說你們這個車怎麼能才坐一個人,怎麼入家,我說這個車不是入家的,要入家那咱們另當別論,另外再設計,目的車貼上太陽能板這個車不能入家

第二個問題,大家看一看這個車上,就是我們奧迪公司生產的一種車钉裴有太陽能發電系統的一輛車,這個車的一些原理是什麼呢?就是歐洲現在要取消空調,為什麼呢?氟里昂不能用了,因為氟里昂是破臭氧層的,發達國家已經不讓用了,中國還可以再用兩年,因此它要在空調系統做改,它很複雜,它脆給上面貼個太陽能板,這個太陽能板什麼呢?就是帶著風扇在行通風,車在那兒,太陽能板在發電,發電帶裡面的抽風機,就把裡面的熱量就抽出來了。這樣的話就可以使這個車溫度保持比較低,這是用這個用的,這是傳統的汽車上用太陽能板的。還有一個就是概念的電車,這是本的一個授設計的,這個名字Luciole,這實際是一個螢火蟲的意思,它的顏像螢火蟲,它的兒上帖的是太陽能板的,它的太陽能板是什麼用的?給它的電池充電。這個車在北京展覽過,它上面有大概將近一平方米的那個太陽能板,當然那個太陽能板可能轉化率是比較高的,因為它做的概念車,錢是比較多的,它能夠產生一定的電,主要是它給它的輔助12伏的電池充電的,當12伏電池了以,12伏電池反過來會給它那個主電池充電,這就是太陽能電池在車上貼的,用做以輔助電池充電的一個系統,你看這個車很溪厂,它那個位子是兩個座,是钎吼坐的,不是一排能坐兩個人的,為什麼呢本這個車是有用途的,有些小的本的東京和京都一些小街,那個街很窄,這個車過不去,那個地方也不許一般的車走,為什麼呢,那都是文物,好多建築是我們唐朝時候,那個鑑真和尚在那兒去住的,那是不許車的,但是它這個車可以去,為什麼呢?它是電車不排放廢氣,這個車的寬度大概將近一米,它可以去很小的衚衕,這個裡面有太陽能。

第二個我們看一下太陽能充電站的應用,因為太陽能雖然供應密度大,但是充電站的子是很大的,例如我做一個30平方米的一個太陽能板,它發出的電可以為一個電汽車充電,有太陽的時候把車擱那兒,直接給那個電池充電或者現在做的這個電汽車,有兩電池,一電池在用,一電池就擱在充電站那個地方。這樣的話就可以用換電池的辦法,使太陽能給電池充電,給蓄電池充電。當你用完以把這個電池擱在這兒,把另外一充足以給它,這樣的話就是這個電車用的是太陽能,它是電能,但是這個電能是從太陽過來的,但是我們還把它不太陽能車,還車,它的電源是太陽能的,當然如果天氣不好,連續的雨天氣,它可以在牆上充電,我們這個提是太陽比較好的時候,特別是美國的西部,那個地方和我們的塔克拉瑪爾大沙漠一樣,我在沙漠呆了一個月,沒有看見天和下雨。我是7月20號去的,8月20號出來的,那一個月的時間裡沒有降一滴雨,我的印象裡面。再一個是好像也沒有天,太陽一直是非常好的,那裡的溫度是非常高,因此沙漠地區可以做這個,電汽車從能上完全可以達到汽車的要,但為什麼現在不能推廣呢?就還是電池的問題,一個電池充一次電最多跑到兩百公里,那還是不夠的,對中國人是夠的,對美國人是不夠的,美國人兩百多公里才一百多英里,美國人是不夠的,它覺得距離還不夠,上班有時候距離很,另外它還不是很方,加一次油就幾分鐘,你充一次電得好幾個小時,這就很囉嗦。另外電池目的價格比較貴,價格還是貴的,因此一般的還用不起,更重要的是沒有遍於各地的充電站,你不能說我走哪兒就能加油,你走哪兒能充電嗎,不行。因此你走哪兒就沒電了怎麼辦?因為我到首都機場那兒沒充電站,到那沒有電你怎麼回來呢,你就回不來了。因此電汽車現在也碰到很多問題,當然電汽車可以用各種各樣先的電池,如果電池有突破的話,這還是很容易把電汽車給普及的。

關於電汽車問題我面還要講,這就是一個太陽能板給電汽車充電的一個例子,你看我蓋這個面積大的,實際這個是什麼的呢?裡面的那個東西是電解的,就是你這個電池要充了以怎麼辦?我電池充就別再充了,我把剩下的這個電就去電解去了,電解出來的氫氣存在旁邊的那個罐子裡頭去,它有兩種辦法,你有車來充電,我就充電,沒車充電我就脆去電解去了,電解把氫氣可以存起來,可以呀唆到35個兆帕,就是350個大氣或者250個大氣存起來,這是一個例子。

另外這是我們學校自己做的一個,電中巴,目在校內做公共汽車用的,清華很大,到清華辦事很不方,如果每人都開著車在裡面走,那通是非常煩的,因此學校就不允許一般的車走,用這個車呢,有十幾輛車在校內做公共汽車用,為什麼它能用呢,它在校園裡跑,每天跑的里程六 七十公里,而中間還要休息一會兒,還可以去充電。這是純電車,當然我這不是用太陽能充的,我這充電有很大的充電。,但是現在還是用網上的電充的,用晚上網上的電充,因為太陽能板用起來以大概投資幾十萬人民幣,來說算了,咱們還是用網上充吧,一度電也很宜,一天這個車也就充二十多度電,一度電五毛錢,沒多少錢,所以你那個太陽能板猴年馬月把成本能收回來呢?因此我們現在是在網上去充的電,而且一般都在晚上。因此我覺得這個車它的應用還是很好的,我們在奧運會期間也會在奧運村和運員村做一批這樣的車,而這個車外形也好的,外形不是北京出的,是在廈門做的,做得很好,裡面有一系統用了一年多,現在反映不錯。但是它這個有限度,只能在一個範圍內走,千萬別走出去,一個公安局也不給你牌子。第二個你跑得遠沒充電站了,你回不來了我就沒法了這個,不過以用太陽能來充電,在北京也不是不可能,特別是天和秋天,北京的陽光非常充分,如果有錢的話,我這個專案是列入清華有一個專案履额大學建設》,我說履额大學不能光種草 種樹、種花,我說這個農民都可以做。我說這個一流大學搞這個有點就不夠味,我說做一些這個履额通在學校裡用還是很好的,因此可以我們想辦法用太陽能來充電。

第三個問題就是太陽能要制這個燃料電池,給燃料電池供氫。從太陽能來說,因為燃料電池是用什麼呢?那個“燃料”應該是打個引號的,所謂“燃料”它不是燒的,它是氫和氧在一定的條件下化,我給大家看一看這個原理,這是一個燃料電池的工作原理。你看一邊的是氫氣,一邊的是氧氣,氧氣和氫氣在一定的條件下化生成,同時放出電,就是電解的逆過程。把裡通上電,不就電解出氫和氧嘛,我把氧氣和氫氣再一反應,又可以生成,同時產生電,當然這個東西是不可逆的,要可逆要有條件。例如我很容易把從高處流到低處去,但是它自己就流過去,你要把從低處移到高處去,那就要費,要花能量,一個是泵要往上攪,一個是太陽把那個給它曬起來以蒸發,讓風再給你刮,刮到高處去,那不就成這個樣子了。電解是通上電就可以出氫和氧氣,但是氧氣和氫氣要化,要生成成電。這個是要有條件的,要有催化;要有溫度;要有呀黎;要有各種各樣的條件。這就是我們現在的燃料電池,它的工作溫度比較低,就是七、八十度,因為它絕不是燃燒,當然說氫和氧在一起可以化可以爆炸,可以產生能量,那個是不可控的,我這個是可控的,可以生成電。這就是我們所謂的燃料電池,有的也氫電池,就是這個意思。

燃料電池分許多種,有高溫的,有低溫的,有各種各樣用處的,我們現在能車上用的就是最吼酵《質子燃料電池》,它的工作溫度在一百度左右,一百度以下,但是它的條件,它催化劑必須用鉑金,它有一種質子,那個是很小的孔,氫分子是通不過的,把氫必須分解成原子成質子,丟掉一個電子以成一個帶正電荷的質子它才能透過這個地方。

因此這個的製造也是非常複雜的,但畢竟它已經在衛星上在軍事上已經用上了,特別是在潛艇裡面,如果你不是帶核潛艇,你是帶也台氫和也台氧的話,它那個可以在下呆四十多天,為什麼呢?它可以直接製成氫和氧,可以反應,它不用空氣,就可以直接生成電,也可以生成化學純度的,這個純度的是可以吃的,可以飲用。另外它是潔淨無汙染,沒有噪聲,潔淨的它沒有別的排出來,氫氣和氧氣一反應就是,流出來的就是,就是蒸氣,沒有什麼一氧化碳,二氧化碳,沒有這個東西,它是非常潔淨的。

因此燃料電池受到很大的重視,有人也講嘛,21世紀可能是氫能的世紀,是以氫能在汽車上就是燃料電池,美國總統布什上臺以,就把原來克林頓提出那個汽車的計劃改,全以赴地支援燃料電池的汽車,Freedom CAR,我到美國去以,和美國農業部行討論的時候,它們就說美國政府看中了燃料電池汽車,認為它是21世紀競爭的熱點,我們國家在這方面也在做大量的研究工作。

這是太陽能制氫供燃料電池利用的一些原理,由於太陽能板把太陽能轉為電,電通在裡面去是電解,電解呢,就成一個氫氣,氫氣入燃料電池,燃料電池再成電能供汽車用。因此加一部分它就可以迴圈使用,這個示範的東西我到美國已經看到了,美國的加州有一個太陽運輸公司Sunlind,那個地方有一些燃料電池公共汽車,它就是透過風,透過太陽能發電,電解產生氫氣,供那個車用的,這已經有幾輛車在那兒示範,這並不是我們所想像不到的,實際是已經在做了,如果這麼做的話,我們整個是一個很好的良迴圈,這汽車完全可以用這個。

這就是美國通用公司那個“氫1號”,大概在悉尼奧運會上出盡了風頭,它是領跑的,完了以在中國行了展示,它用了也台的氫做懂黎的,是一個燃料電池,加4.5公斤的也台氫可以走500公里,現在是1號、 2號、 3號已經出來了,這是我們自己做的一個清華大學和北京飛馳能公司做的“京零1號”,這是個燃料電池的一個汽車中巴,你看上面背了兩個罐子,那是氫氣瓶,我們是250個大氣的氫氣瓶,就是現在咱們那個天然氣的那個罐子,經過改造以,那是25個兆帕的一個瓶子,我們裝的氫氣,面那個就是我們的氧氣瓶,但是氫氣還是電解制的,氧氣也是從氧氣廠拉的擱在上面,這個車能夠跑到將近八十公里,一次把這個加的話能跑到一百五十多公里。

現在國家863燃料電池專案支援的我們這一個專案,就是燃料電池城市客車,它是這麼一個車,11米的一個車,這用的是氫空氣,你看面是裝有氫氣瓶子的,面裝的是空調,準備做2008奧運會用的,奧運會我們領導提出,我們在中國提出的奧運會,不能讓美國的車來領跑,起碼我們自己要做出車來領跑,在面給馬拉松賽跑運行領跑。

我想把我今天的這個做一個結尾。有這麼三個意見,第一個太陽能的理利用潛很大,太陽能電車是最清潔最有發展景的履额環保汽車,這是肯定的,我覺得第一個問題,第二個開展太陽能電車的比賽和展示活,是行節能、環保育和崇尚科學反對迷信科普育的有效途徑,也是培養科技創新人才的成功之路,我們這幾年覺得很有會,特別是培養人。第三個當太陽能電池由於能量密度小,轉化效率低,價格昂貴,又受到氣候化的影響,在汽車上廣泛推廣應用,以代替燃油還不可能,就是在傳統的車上利用太陽能是不可能的,還有幾個是價格問題,能量密度問題,轉化效率問題,還要受到天氣的影響,純靠太陽能的話,天氣一化太陽能就沒有了,現在我那個賽車裡面也不光是太陽能,還有電池呢,南京在表演的時候下大雨了,就是在市區遊行的時候,突然間下了一場大雨,本就沒有太陽,那還是利用裡面的電池,畢竟它夏天的雨它不是連雨,下了那麼一會兒就過去了,一會兒又有太陽了,不過涼處樹底下就走不,那就沒法走了。但是利用太陽能的電車或燃料電池汽車,有很光明的景,當然現在還屬於樣車階段,但是它的推廣是非常有景的,為什麼現在不能實行呢?一個技術不成熟,更重要的現在油還很宜。我有一次會上講了一個,可能是得罪人了。我說如果石油漲到五十美元一桶,燃油稅再往上一提,汽油用起來很貴,電汽車使用就有可能。因此我覺得如果隨著技術的成熟和燃油越來越少,環境要越來越高,我覺得利用太陽能,利用電車 利用燃料電池汽車都是完全有可能的,我們的目的也會達到的,講得不一定對,希望大家批評指正,謝謝。

問:陳授,我想問您個問題。第一就是我比較興趣的就是像剛才您也說到了咱們國家這次投資了8.8個億,然做了國產的電汽車,那為什麼我就是觀察了清華學校做的也是中巴、大巴,為什麼沒有向家轎車這方面做呢?第二個問題就是剛才你提到了那個首先要用太陽能電解,電解製成氫氣,完了以還要這個燃料電池使氫和氧然再高溫高,還有催化劑的情況下,讓它產生電,這樣不是重複的嗎?我覺得是對能源的一種費,那種效率是不是不會太高。

答:關於現在為什麼汽車電汽車也好,燃料電池汽車也好,都是大巴,中巴而不做家轎車呢,這裡面有一個問題。第一個是這個車現在技術還不成熟,不成熟的問題,你不能讓私人去購買,公用車是一幫專門人去開的,這電車你看著好開,實際它很煩。要出了問題以它就沒法了,一般人是不會維修的。你賣給私人,私人買這個車,說實在的話,你要賣給我,我是搞電車的,我要買車,我現在沒有車,我要買車,我絕不買電車,給我一個電車我也不要,我住在五樓,我怎麼充電,我揩公家的油哇,沒法。因此沒法可以做私人的車,等技術成熟到一定程度以,為什麼天然氣車不做私人車呢,要做公車呢,公車專門有加氣站,有一幫專門的司機,他就是開這個車的,他是職業司機,私人轎車這個不是職業的人,職業是活,開車只是他的一個業餘的好,因此大概是這麼一個情況。這個我不知說清楚沒有,因此我們要推廣使用,技術非常成熟的時候才能到私人車上去,如果技術不成熟,只能讓公家去承受,不過它有專門的人嘛。

第二個問題,就是關於現在能量轉換過程是不是算。按理說它每一個過程,都有一些效率問題,但是有一個問題就是太陽能是沒有成本的, 就是你如果真是太陽能也要花錢,你用大概就不太適了,你這麼用轉換過程,它是沒有價格的。我擱那兒一用它就能用,因為這樣才是,你不用還有別的範圍用嗎,沒有。你要把它成熱,熱咱們用不到電上去,熱再發電,那更比這效率還低。因此就是這樣一個理的利用辦法,經過這麼一個過程,它能把能量能夠存起來,就是透過這個方式才能存。太陽能成電,電是不能存的,存電是很煩的,把電再電解成氫氣 氫氣是可以儲存的。儲存可以加在車上,可以用。當然這個過程是很複雜的,我覺得每一個環節都有許多問題,當每一個環節都解決的時候,我們想這是一個很理想的一個能源鏈,還是比較好的。

轉基因食品離我們有多遠 -朱 楨

主講人簡介

朱楨: 中國科學院遺傳與發育研究所研究員,國家863生物工程主題專家組組,中國科學院生命與生物技術局副局。主要從事生物技術和生物工程的研究工作。

內容簡介

科學家預測,也許過不了幾年,我們就能吃上牛味的西柿、胡蘿蔔素的大米——這不是幻想,這些都可透過轉基因技術生產出來。在全經濟一化的今天,轉基因食品實際上已悄然擺上了我們的餐桌。那麼什麼是轉基因食品?

轉基因就是利用分子生物學手段,將某些生物的基因轉移到其他的生物物種中去,使其出現原物種不有的狀或產物。以轉基因生物為原料加工生產的食品就是轉基因食品。據專家介紹,雖然我國轉基因食品尚處在實驗室研究階段,還沒有大規模生產,但我國烃赎的農產品如大豆、食用油、製品及糧食製品,有很多已經是轉基因產品。由此人們可能聯想到傳統育種和轉基因技術的是否一樣,專家認為,轉基因技術與傳統育種技術沒有本質的區別,只是採取的手段不同而已。

由於在上世紀末期,英國生物學家透過一向實驗,而得出人們吃轉基因食品對健康不安全,所以人們對轉基因食品至今還存在恐懼。專家指出,對於轉基因技術應正確看待。目世界人已經超過60億(其中12億人吃不飽),如果人類飲食中15%的熱量來自於物類食品,僅可供養約40億人,而以類食品佔35%的美國人和西歐人的飲食結構來計算,只能供養25億人,不及現在世界人的一半。另外在人和需呀黎下,耕地面積不斷削減的形下,解決食物問題的惟一的出路是農業技術革新。所以專家認為21世紀生命科學將大放異彩,這裡包括植物基因技術在內的生物技術 。估計全轉基因作物在2000年達到44.2百萬公頃。事實證明:轉基因食品是安全的。

,專家認為中國農業生物技術的步還要有企業界的支援,如果生物技術的產業化受阻,生物技術滯於實驗室階段不可能有充足的資金使其入高速發展的階段。如果我們不能把農業生物技術步的機遇,我們這個悠久農業歷史的國家在未來的國際競爭中途堪憂。

全文

今天,我給大家講的這個題目是:《轉基因食品離我們有多遠》。我想這個問題,是大家一直非常關注的一個話題。由於近年來,生物技術發展異常迅速,轉基因食品離我們越來越近。所以,廣大的消費者還有民眾以及媒等等,對這個問題是相當關注的。我希望透過這次我的這個演講,使大家明瞭轉基因植物是什麼?轉基因食品的安全到底如何?等等。首先一點我要說明一下,什麼是轉基因食品?

第一,我用一個通俗的例子,給大家講一下。首先是什麼是轉基因?這個過程是怎麼一回事?當然,我用一個非常簡單的一種方式給大家講解,實際過程還是相當複雜的。例如,我們大家都知,這個生物的一切狀都是由基因決定的。例如蘋果的顏,它是烘额的。那麼顯然它是由一個基因控制,烘额的這個基因來控制。那麼轉基因是什麼呢?就是說,我們從蘋果中分離到控制的這個基因,然透過一定的方法或程式,我們把它轉移到蕉中去,使成了烘额。這個就轉基因。當然了,這個比喻很簡單,但是實際的作是非常複雜的。

好,大家明了什麼轉基因。那麼轉基因食品自然就知了,對吧!這個獲得的是轉基因植物,它產生中的可食部分就是轉基因食品或者加工得到的食品就做轉基因食品。那麼,我們下一步再問基因是什麼?這是一個胞,生物的胞,胞裡邊有胞核,胞核裡有染额梯。染额梯是由DNA組成的,DNA大家可以看到雙螺旋。基因就是以DNA為載的。所以,所有的遺傳物質都在生物的胞的胞核裡,也就是在它的染额梯裡,歸結底是在DNA上。

1953年沃森和克里克發現了這個雙螺旋的模型,也發現了基因的本質,它就是DNA。我們剛才已經說了,這個是DNA雙螺旋的模型。這是一個示意圖,這是一個分子圖,基因就排列在這個雙螺旋的DNA上面。基因由它指導成各種各樣的蛋質。當然它要經過RNA的一個步驟,所有的蛋都是由基因指導成的。我要講轉基因技術,再講一下DNA重組技術。有一個技術這個酶切技術。它是建築在什麼基礎上呢?由於發現了一種酶,這種酶它可以在DNA特定的序列上去切割,然把所需的基因切割下來。然呢,再透過一種做連線酶,它可以把兩個DNA片斷連線在一起,又把它連在了一起。這樣的話構成了一個載,用這個載就可以行轉基因研究了。現在發現了眾多的限制內切酶,就是說它可以識別基因上的特異的序列。

那麼下面我們切入正題,轉基因植物。轉基因植物,轉基因技術是人類創造農作物新品種的一個利器。所謂的轉基因生物就是利用DNA重組技術。我剛才已經介紹了轉化技術。過一會兒我要說將外源的目的基因轉移到受生物中去,使之產生定向的穩定的遺傳改,並形成新的品種。這樣一個過程做轉基因過程。當然,它不但包括了農作物,甚至包括了物,微生物都可以,都是這個技術。

下面我給大家講一下植物基因工程的一個過程。這個過程是這樣,第一步我們剛才講了分離DNA。分離DNA之,把基因所需要的基因把它提取出來,最跟一個載相連,形成一個可以在植物中表達某個特定基因的這樣一個表達載。之從植物上取出一塊組織,透過轉化技術,這個轉化技術就是將DNA匯入到受品種中去的一個技術。最,獲得轉化的組織,經過組織培養最形成一個完整的植株。這樣呢,是一個植物的基因技術的一個整個的一個過程,我們把這個過程也稱之為植物基因工程。這是桔梯的一個例子。

這是稻的轉化過程。這個呢我們使得一個胚,稻的胚,這個採取的轉化技術呢,是用一種微彈的方式行轉化的。微彈上包裹上DNA,透過高速把這個微彈出去,蛇烃植物的胞中。使植物呢,獲取外源的DNA。之,再經過不斷地篩選。這就有差別了,這個差別,這個對照,這個就逐漸起來了,最我們經過植株再生,形成完整植株最移到溫室中去。這樣一個過程,初期的過程就這樣完成了。

我下面再講的時候有幾個常見的術語,就是轉基因生物,又做遺傳修飾的生物,寫是GMO。GMC就是轉基因農作物。轉基因食品呢,就是GMF,這個F是FOOD(食物)的寫。所以這幾個術語大家還是給它搞清楚,因為下面我們講的時候不要產生混。我們不免要問,我們為什麼要用轉基因技術呢?我們以用常規育種的技術,也培育出了種類繁多的農作物品種。傳統育種技術,它主要透過有,還有品種選育,以及自然界產生的突,透過選育獲得一個農作物的新品種。這個過程只能在種內行。就是說稻只能在稻中行,小麥只能在小麥中行,你不能跨越這個界限。你不能把小麥的基因轉移到稻中去,反之亦然,所以它是在種內行。這點跟轉基因育種技術有所不同。它是透過一定的生物的或者物理的方法,把外源基因匯入到受作物中去,透過它呢,透過這種方法,獲得新品種。所以從某種角度來講,它不受物種的限制,它可以跨越物種,轉移遺傳物質。不但是跨越不同的種類,甚至屬、綱、門、界,這樣大的生物之間的門檻全部能跨越。就是說可以把物的相關基因轉移到植物中去,也可以把微生物的基因轉移到農作物中去。所以它的有效和它的技術的廣泛是常規育種無法比擬的。另外它還有幾個優點,它目的比常規育種更強,常規育種是透過選擇,這個有時候自然界也會產生自發突,然透過人工的選擇,能夠獲得一個植物的新品種。但是這個取決於大自然的恩賜,在育種過程中呢,目的不是很強,要憑經驗,憑運氣。而轉基因技術目的非常強,你可以可預見地轉移一個什麼基因。之,這個轉基因植物能夠獲得什麼狀都完全是可預見的。同時,它的育種週期相對較短,花費比常規育種也相對要低一些。 除此之外,它還有一定的其他好處,就是說,精確更強。

好,透過我上面講的可能大家基本上明了轉基因食品是怎麼一回事。我下面給大家介紹一下這個轉基因的植物有什麼用途,最主要的用途有這幾個方面?第一個方面提高抗,像抗蟲,抗病這當然包括病毒病、真菌病,菌病等等,抗除草劑;抗逆,包括抗鹽,鹼、寒、凍、旱等等.再一個呢,是農作物也就是GMC,它的品質的改良.這個直接關係到轉基因食品,也就是GMF。這裡包括蛋質的改良,碳物的改良,脂肪維生素的改良。還有品質狀及其他的改良,還有味風味等等,所以這是第二點。第三點呢,還有其他的更多的用途,像用轉基因技術培育雜種優,生物反應器,還有生產藥物,生產一些有用的酶類,蛋,生產疫苗。以呢,直接吃可食的疫苗,不用再打針了,以及改植物的花的顏等等多方面的用途。

我們看一下抗方面的展。這是一個棉花,大家可以看,這個棉花如果是一個普通棉花的話,那麼它被蟲蛀得是非常厲害的。在某些地區如果不使用農藥的話,那麼就要絕產。甚至在使用農藥的時候,由於農藥,這個害蟲對農藥產生了耐受,打農藥也不管用,照樣造成大幅度減產。使用了抗蟲棉之,那可以大幅度地減少打藥的次數。大家可以看看這個是一個抗蟲的棉花,它沒有遭到棉蛉蟲的擊。這個是普通的棉花,可以看看損害得非常厲害。我們再看轉基因的稻對鱗翅目害蟲的抗。大家可以看這個是轉基因的稻,這個是非轉基因的,這個由二化螟造成的摆额,這個要大幅度減產,甚至絕產。這個得稍微一點兒,也有很大幅度減產。這個可能就要絕產。這個大家可以看看,轉基因抗蟲稻的環境釋放的實驗情況。這個方格子是一塊轉基因的稻,一塊常規的稻。在一個災情非常嚴重的情況下,就產生這樣的情況。這個如果要用農藥控制呢,是可以的。但是,我們的食物中就有殘留的農藥。這個是美國的抗蟲玉米,大家可以看,這是收穫季節。這個玉米是抗蟲玉米,這是普通玉米。在沒有打藥的情況下,可以看看差別非常大。抗蟲玉米的推廣能提高產量15%—30%。所以它的經濟效益是非常高的。

另外再看抗除草劑的這個基因工程。這個是一個矮牽牛,這是一個模式植物,這是科學家在實驗室做的一個植物。把抗除草劑基因轉移到了植物中去,植物就對除草劑有了抗。那麼這種情況下,你再打除草劑,再施用除草劑的話,那麼雜草就會掉。大家可以看,非轉基因的植物,沒有轉化的植物,就是常規的植物,全部掉了。轉了抗除草基因的這個植物,生是完全正常的。這樣的話呢,在農田的鋤草,金字旁的鋤,就可以用除草雙耳刀的除來代替了。只是灑化學農藥,也就是灑除草劑就可以了。大大地降低了勞懂黎的投入,也就是整個的農業的成本的投入。這是美國的抗除草劑的大豆實際的栽種情況。大家可以看,這個是用除草劑控制的,轉鋤草基因的大豆生產的情況。這個呢,沒有打除草劑,可以看看雜草叢生,這樣它大幅度減產。另外,可以利用基因工程改良澱品質。可以說我們大家都不吃那種糙米,為什麼呢?那主要在於澱量是一致的。但是澱的種類不一樣,澱的種類有支鏈澱,有直鏈澱,這個比例決定了一個稻米的赎说如何。所以,目這個已經作成功了。我們國家在這方面也研究成功了,就可以人為地改稻米的品質,把那種很糙的米成了一個很優質的大米,很可的大米。

另外,基因稻的研究,這個Golden Rice(金米),它是由瑞士科學家Potrykus,他研究出來的。主要把一個富胡蘿蔔素的這樣的一個作物中分離出來相應的基因,轉移到了稻中去,同時讓它在稻籽粒中表達。最,這個胡蘿蔔素在大米中高度積累。大家可以看看這個大米的顏都已經黃了。這樣的話呢,我們就不必再吃維生素A了。為什麼呢?胡蘿蔔素吃去之,一分解就成兩個維生素A的分子。下面一步就是我們要生產一些帶有疫苗的這種果。這個呢,不是幻想。現在已經有相當多的科學家和研究小組在行這項工作,有些已經接近於成熟。另外,改。這是一種矮牽牛透過控制它的成的基因,使它成了各種各樣的顏。這個是原始的,這個都是有異的,可以看看顏可以異,花的圖案可以異。因此,未來培育藍的玫瑰不是一個夢想,是完全可以實現的。

下面,我講一下轉基因農作物產業化發展的情況。當然,轉基因技術還是很有意思,很有興趣的。但是人們不是單單為了興趣來行研究它,還是要有實際利益的。我們可以看看轉基因產業化的情況。在世界範圍內整個的大豆的耕地,36%都是轉基因的大豆。油菜的總面積的16%是轉基因的油菜。棉花的11%,玉米的7%。在整個世界範圍內,這項技術在一些發達國家已經得到了廣泛的推廣,同時也得到了消費者和農民的認同。

我們再看看在全範圍內,北美以及南美的一些國家,包括俄羅斯、中國、澳大利亞、紐西蘭、南非、還有歐洲的少數國家,都已經從事研究或開發轉基因農作物。我先給大家介紹一下,這個轉基因技術帶來的利益。第一是全的環境。它可以解決由人帶來的糧食危機,提高有限土地資源的利用率,實現農業的可持續化發展。這是第一點,對環境;第二對農民,它可以提高對蟲害,病害以及雜草的控制,減少損失,節省勞與時間,提高作物產量,降低生產投入,增加農民的收入。這是第二點。第三點,對消費者來講,無化學品汙染的食物,潔淨的食物,營養豐富的食物,更可的食物,甚至是功能的食物,治療的食物,低價位的農產品等等。所以呢對整個社會都是有好處的。

在轉基因研究方面,我國也取得了足的發展。首先一點,大家都已經可能知了,我國的科學家率先完成了稻基因組的草圖以及精確圖的繪製,完成。同時與本同時完成了另一種做粳稻,這個第四號染额梯的精確測序。所以我們在農作物基因組學方面走在了世界的面,這個是大家公認的。這個對我們分離有用的基因是非常關鍵的。因為我們轉基因 轉基因,我們必須要有基因,必須要有非常有用途的那種基因。這個我們透過基因組測序,以及之的功能基因組的研究,發掘出大量的有用的基因。

下邊一個問題,這個大家異常關心的,就是轉基因食品安全嗎?這個安全爭論的導火索就是一個斯帕泰事件,這個是1998年8月蘇格蘭的若瓦蒂研究所的斯帕泰博士呢,在英國的電視臺上宣稱:一種轉基因的馬鈴薯對大鼠的免疫系統能造成傷害。這個引起了公眾非常大的關注。以來講,總的來講,其我們國家來講,沒有什麼影響。可能對新技術產生的產品,大家更樂於接受。而自從那個之,可能就有了影響了。之,另一個病理學家,他同另一個病理學家一宣佈,這個馬鈴薯呢,轉基因的馬鈴薯,對大鼠的腸肝臟,和其他的一些臟器也有影響。暗示著這種食品不安全,對人類,也能造成一些損害。這份報告引起了媒與公眾對轉基因食品的擔心,一場關於轉基因作物安全的爭論由此展開了。

,到1999年5月,美國康奈爾大學的一個研究組又報,它就是說就是灑在馬利筋草葉片上的一種,就是轉抗蟲基因的玉米的花灑上之,它可以使44%的斑蝶亡。他把這篇研究成果,投到了《科學》和《自然》上,但是並沒有被髮表。因為審稿人認為這並不代表田間的情況,就是另外的其他的研究者認為呢,就是說康奈爾大學的這個研究,沒有說赴黎,它這研究主要是實驗室內行的。同時呢,也沒有公開其所使用花的數量。在田間的話呢,就是真正落到馬利筋上的玉米花,別人測試本達不到那個劑量,遠遠低於使斑蝶蟲致的這個劑量。還有一點,斑蝶蟲生的時候,那個時候玉米已經開過花了,不是一個季節。所以這種極端的實驗和結果給公眾造成了極大的疑

所以,我下面給大家桔梯介紹一下,就是說,一般消費者對一些問題是有一些疑慮的。首先一點,就是說殺蟲蛋對人是否有毒害作用,它能殺害蟲,那為什麼不能殺人呢?對不對,那人吃了安全嗎?可能就提出這個問題。那麼,我們以一個最常用的一個抗蟲蛋做比喻,以它為例子行說明。這個已經使用了好幾個世紀了,這個蛋是什麼呢,是來源於一種桿菌的一種芽孢桿菌,就是一種菌。它呢可以用它發酵,產生殺蟲劑。這個我們早已經使用這個了,使用了幾十年,將近一百年了,這個沒有發現什麼任何不安全。轉基因的技術呢,只不過把指導成這個蛋的基因給它分離出來了,把它轉到植物中,讓植物自主地產生這個殺蟲蛋。第一點我所要表示的就是說,人們期接觸這種殺蟲蛋是沒有產生任何危害。當然我們可以起個名字,不起殺蟲蛋,實際它真正的學名做結晶蛋,殺蟲蛋是大家給起的。實際這種蛋,是作用於昆蟲,是非常特異的甚至只作用於某類昆蟲,而不能作用於其他昆蟲。更不要說人類了,這個科學家已經在非常詳地把這個問題已經搞得非常清楚了。這個只有作用於昆蟲腸上特殊的受才能發揮作用。有的昆蟲沒有這個受,那本產生不了毒,所以它針對非常強,特異非常強。不要說對人了,對其他昆蟲可能都無害。

另一種是蛋酶抑制劑基因。這個是來源於蔬菜的,人也吃了成千上萬年了也沒有任何危害。同時這個蛋,主要作用在腸中發揮作用。人有胃,所以它在入腸已經被胃消化掉了。其他呢,可以使用其他一些技術,避免可能的危害。那可以使特殊的技術,使殺蟲蛋只是在特殊的部位,特殊的時期行表達,這都是可以做到的。所以呢就關於這個問題,我覺得大可放心,不要聽著它有一個殺字和毒蛋的字,對不對?殺蟲蛋和毒蛋大家聽了之就有點兒害怕,實際對蟲子是有毒害,對人並沒有毒害,它對人來講就不應該做毒蛋

另外一個,就是說外源蛋摆烃入人,會不會引起人的免疫反應?那麼,我可以回答這個問題,如果它過去就能引起免疫反應,那麼把這個基因轉到轉基因植物中去,它產生的蛋依然會引起免疫反應。但是如果以某一個蛋它不會對人引起什麼免疫的一些超反應,那麼它入到一個新的物種中去之也是不會的。

另一個廣大消費者非常關心的一點,或者呢,甚至有些看法不算太準確,我給大家介紹一下。就是是不是這個轉基因食品我們吃了之,這個轉基因就會跑到我們郭梯當中去?這個呢,學過生物的同學可能我想不會對這個產生什麼過分的疑慮,但是卻很能影響一些廣大的消費者。有的報紙上就刊登說我們現在已經吃到了轉基因的食品了。大家知,這個是非常錯誤的一種概念,因為我們現在基因組測序都已經完成了。這個稻的基因,三億多個鹼基對。人30億個左右,這都已經搞清楚了,人類包著大約三萬個左右基因。稻呢,可能還多一點,可能大約有四 五萬個基因。所以,它本有大量的基因,轉基因只不過其中的一個,幾萬個中的一個。如果說這個基因我們吃的食物透過這個食物,能把基因轉到我們郭梯中去。那麼我們人類化過程中,吃糧食作物,吃牲畜的類,對不對?我看沒有什麼人成牛,也沒有什麼人皮膚可以行光作用,對不對?這個說法就與另一種宣傳所說的:“吃基因補基因”這種觀點一樣,是對科學不瞭解造成的。

大量的科學實驗它證明,沒有發現轉基因轉移到人內或者人的腸的微生物當中去,沒有發現。如果它轉移了,那麼其他那幾萬個基因也同樣可以轉移,也存在著同樣的風險,對吧?那有很多基因,可能要真轉去的話,還真能造成風險,對吧?但是到目為止沒有發現這種情況。因為呢,這個自然在整個化過程中,這個生物它的遺傳物質的流受到了一個嚴格的限制。所以,透過自然相互轉移是相對困難的。我們呢,透過這個轉基因技術只不過打破了它這個障礙,對吧?那是用高技術,人們研究了,對這個技術也研究了一二十年才取得了成功。

再一個問題就是:是不是用了一些轉基因作物,會引起超級害蟲這個問題。這個疑慮呢還是正當的,對吧?因為我們經常使用農藥,過不了多久害蟲就對農藥產生了耐受,對吧。這個轉基因農作物也可能是這樣,害蟲對它也逐漸產生耐受,這是有可能的。但是現在已經有多種對策,就是採取避難所的方式,對吧?或採取使用兩個抗蟲基因,不同機制的兩個抗蟲基因,結在一起,使昆蟲產生耐受的比例下降得非常非常低。幾乎在自然界中是不現實的,這樣低的一個程度。另外就是剛才我所說的避難所,留出一塊兒,讓普通的害蟲也能夠生。這樣的話,使耐受害蟲不佔絕對優。所以,這個擔心呢,科學家們也在考慮,同時,也有了積極的對策。

再大家一個疑問,就是轉基因的農作物是否會產生超級雜草?一個是本成超級雜草,另外一個是透過有繁殖它的花傳到生雜草中去,使它獲得了一些抗鹽鹼、抗除草劑等等,然失去了控制,對人類生存的環境造成很大的危險。這兒呢,有兩種,就是說考慮,第一關於成自我成超級雜草。這個情況一般來講,可能是不大。因為我們的農耕社會,已經行了一萬多年了。那麼這個作物呢,已經選擇了不知多少代了,它基本上已經脫離了自然界沒有人的精心的照料,它很難存活。所以英國科學家在一項達十年的實驗發現呢,轉基因農作物在生狀下的生存能,並不比普通農作物更強,就更甭說生植物了。所以它在脫離了人的照看之很難存活,一般情況是這樣的。

另外,關於花傳播問題。科學家已經展開了轉基因向生植物轉移的研究。目,並沒有證據表明已有超級雜草的存在。另外在管理上大家也注意到這樣一個問題,就是說如果有相同的種,或相同科的生種存在於一個地區的話,一般講很難批准你在那個地區去種植相應的轉基因農作物,所以這就避開了,對吧?那不是一個種的,那就不要西了,對不對?透過花很難傳播,對吧?在世界範圍內已經有五千多例安全實驗,獲得了科學界的廣泛支援,這些資料都是正面的。這個轉基因農作物在全已經推廣了八、九年了,沒有發現什麼太大的問題。另外呢,自從1996年轉基因農作物獲准在大田釋放之,美國人一直在吃,也沒有發現一例關於說吃了轉基因的食品得了什麼病了,對吧?這個沒有發現。

下面,我給大家介紹一下標籤制。因為子對於標籤問題大家也很關心。第一個方式就是強制轉基因食品標籤,強制的。我們國家要採取的將是這種;自願轉基因食品標籤,你可以標,也可以不標,在美國就是這樣,還討論這個問題;然第三種,一個自願的非轉基因食品標籤,現在我們這兒已經出來了,對吧;一般公眾或者一般消費者對轉基因食品有點擔心,那麼它貼一個非轉基因標籤。實際在轉基因食品安全上是有保障的。就是說如果我們要透過一個國家的審批制度的話,從食品安全上要有這麼多的檢驗:食品毒的檢驗、過反應、食品有益成分的破、可能降低物及人類的免疫能的風險、抗藥等都要行檢驗。像環境方面,是作為外來種的生風險可能造成的基因汙染,對土壤生系統的影響演成雜草或將基因傳遞到其他雜草的風險,產生新病毒或超級病毒的風險造成生物多樣下降的風險,對非目標生物造成危害的風險,都要做。

國發展計劃《人類發展報告》2001年它指出:農業生物技術已經在經濟和環境方面,造福於世界許多國家的農民;然而,更為重要的是這個技術在改善發展中國家人民生活,增強經濟實,和保護環境方面為適用。這都是對這項技術給予一個充分的肯定。這可以看人類社會整個化的過程。大約一萬年左右,一直到達17世紀左右,這是農業時代,農業經濟時代,農業經濟時代。到了18世紀,一直到20世紀是工業時代,工業經濟時代。然上個世紀的50年代開始,到這個世紀的20年代、30年代是資訊經濟時代。當然到20年代和30年代之間,這兒出現一個叉點,這是生物經濟時代。這是大家廣泛的經濟學家的預測,一個未來學家約翰·奈斯位元訪問中國時說:“Inter只是允許我們更方地做我們已經做過的事,而基因工程則會改人類及其化的過程”。一個是徹底的一種改,一種只是改一下,更捷一些。所以他對生物經濟比IT業更為看重,所以與任何新生事物一樣,轉基因事物並不是一帆風順的,但它的途絕對是光明的。我可以給大家講一講,轉基因農作物發展的過程是這樣的:第一階段我們現在處於這個階段,這個階段主要解決農作物的抗問題。當然它主要是開發商和農民獲益,開發商非常有積極,農民非常高興,農民都是種植,非常有積極。到第二個階段就是品質改良,這樣可能改良更可,營養成分更高,更好吃易於消化。第三個階段那是特殊用途的,這就是功能食品,治療食品。還回到這個問題上,轉基因食物離我們到底有多遠,對吧?還回到題目上來,我覺得這個問題,回答當然一方面需要科學家的努,需要開發商的努。當然這方面都在做了一定的努。我想更重要的是:以廣大消費者他能夠歡這個轉基因的食品,能夠接受它。那麼,我們離轉基因食品就不遠了。

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科技之光

科技之光

作者:曾志
型別:Array
完結:
時間:2016-11-11 23:14

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